Der Rat der Stadt Bonn hat in seiner Sitzung der überarbeiteten Planung zugestimmt. An den Kreuzungen Auf dem Hügel und Rochusstraße/Provinzialstraße wurde für den Radverkehr nochmals mehr Verkehrsraum eingeplant. Hinzu kommt die Einrichtung einer Fahrradstraße auf dem östlichen Abschnitt der Endenicher Straße, zusätzliche Radfahrstreifen und Übergänge auf dem Hermann-Wandersleb-Ring sowie zusätzliche Aufstellflächen für den Radverkehr an betroffenen Knotenpunkten.

„Eine Zunahme des Radverkehrs und eine Beschleunigung der Busse sind die zentralen Erfolgsfaktoren des Verkehrsversuchs. Daneben wird eine begleitende Untersuchung die Auswirkungen des Verkehrsversuchs für den motorisierten Individualverkehr möglichst weiträumig erfassen und insbesondere auf angrenzenden Straßen und Ausweichstrecken einen Fokus legen“, erläutert Stadtbaurat Helmut Wiesner.

Die Beschlussvorlage ist  hier (Öffnet in einem neuen Tab) veröffentlicht.