Der Arbeitskreis „Mit dem Rad zur Arbeit“ hat das Ziel, das Radfahren für den Weg zum Arbeitsplatz attraktiver zu gestalten. Die beteiligten Unternehmen wollen die Bedingungen für ihre radelnden Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter im Betrieb selbst und auf dem Weg dorthin verbessern und sich bei Politik und Verwaltung für die Schaffung und Verbesserung von Radverkehrsanlagen einsetzen.

Radelnde Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter leisten nicht nur einen wichtigen Beitrag für ihre eigene Gesundheit und Fitness, sondern verschaffen auch ihrem Arbeitgeber wirtschaftliche Vorteile durch eine höhere Leistungsfähigkeit.

Die Stadtverwaltung Bonn hat sich der Aktion „Mit dem Rad zur Arbeit“ angeschlossen. Zielsetzung ist es, die Beschäftigten in Nordrhein-Westfalen zu mehr gesunder Bewegung zu motivieren. Dahinter steht der Gedanke, dass ein Mangel an körperlicher Bewegung nicht selten zu Fehlbelastungen und Zivilisationserkrankungen führt.

Die kontinuierlich wachsenden Teilnehmerzahlen in Bonn sprechen für den Erfolg der Aktion, bei der inzwischen zahlreiche Bonner Betriebe im Wettbewerb um die aktivsten Teilnehmenden und die Fahrradfreundlichkeit der Betriebe stehen.

Mit Initiative des Stadtplanungsamtes und des ADFC Bonn/Rhein-Sieg wurde eine Arbeitsgruppe innerhalb des „Runden Tisches Radverkehr“ eingerichtet, die sich mit den Wünschen und Bedürfnissen der Rad fahrenden Schülerinnen und Schüler beschäftigt.

An den drei bis vier jährlichen Sitzungen nehmen Lehrerinnen und Lehrer der Bonner Schulen sowie Vertreterinnen und Vertreter folgender Institutionen teil:

• Allgemeiner Deutscher Automobil Club (ADAC)
• Allgemeiner Deutscher Fahrrad Club (ADFC)
• Bonner Polizei
• Schulamt
• Bonner Stadtschulpflegschaft
• Vertreterinnen und Vertreter der politischen Parteien
• Stadtplanungsamt

Radfahren soll sicher, flüssig und bequem erfolgen. Dazu sind entsprechende Radwege, Wegeweisungen, Abstellanlagen, aber auch Informations- und Öffentlichkeitsarbeit notwendig.

Der Arbeitskreis „Fahrrad-Infrastruktur“ möchte erreichen, dass die Mittel für die Infrastruktur möglichst effektiv eingesetzt werden. So werden Fahrradprogramme diskutiert und Themen wie Radverkehr an Baustellen problematisiert. Alle übergreifenden Konzepte werden im Arbeitskreis vorgestellt, genauso wie Maßnahmen zur Unterhaltung von Radverkehrswegen oder der Winterdienst auf Radwegen.

Weitere Themen sind Fahrradabstellanlagen im Bahnhofsbereich und die Zukunft der Radstation, die Radverkehrsführung am Bahnhof oder das Fahrradstraßenkonzept und die Benutzungspflicht auf Radwegen.