Radrouten. Touren.

Für das Radfahren im Bonner Umland gibt es neben den Bonner Themenrouten zahlreiche weitere Möglichkeiten. Sie können sich von bekannten Themenrouten und Fernradwegen leiten oder von den Angeboten der „Rad Region Rheinland“ inspirieren lassen.

Der Verlauf der aufgeführten Touren sowie weitere Streckenvorschläge wie etwa der Siegtal-Radweg sind im Radroutenplaner des Landes Nordrhein-Westfalen enthalten.

In Bonn gibt es drei Fahrradrallyes für Kinder. Mädchen und Jungen können diese nachfahren und dabei zwölf Stationen erkunden. Für die Touren sind ungefähr zwei Stunden Zeit einzuplanen. Die erste Rallye führt durch Bad Godesberg, die zweite auf den Brüser Berg, und für die dritte Rallye geht es auf die andere Rheinseite durch Beuel.

Die Flyer zu den drei Touren erhalten Sie bei den Ansprechpartnerinnen und Ansprechpartnern des Fahrradteams im Stadtplanungsamt der Stadt Bonn oder hier zum Download.

Die örtlichen Angebote des ADFC sind vielfältig: Rücken manche Touren die Radverkehrsstrecken und die Schleichwege in den Blickpunkt, orientieren sich andere an Themen wie der Stadtgeschichte, kulinarischen Angeboten oder Freizeit-Orten.

Wer umzieht, muss das komplette Mobilitätsverhalten neu organisieren - ein guter Moment, um auf das Fahrrad umzusatteln. Auf den ADFC-Touren lernen Bürgerinnen und Bürger nicht nur ihre neue Stadt kennen, sondern auch alltagstaugliche Wege fürs Fahrrad.

Damit sind die Touren auch immer wieder für Alteingesessene von Interesse, um ihre Stadt einmal aus ganz neuer Perspektive zu erleben, oder um nach längerer Pause wieder mit dem Radfahren zu beginnen.

Veranstalter ist der ADFC Bonn/Rhein-Sieg.

Die Kommunen Bornheim, Alfter und Bonn haben Pläne für eine neue, rund neun Kilometer lange Rad-Pendler-Route entwickelt. Die Rad-Pendler-Route soll parallel zur Stadtbahn-Linie 18 vom Bonner Hauptbahnhof über Alfter bis zum Haltepunkt Bornheim verlaufen. Auf Bornheimer Seite wird die Verlängerung nach Brühl angestrebt. Ziel ist es, immer mehr Pendlerinnen und Pendlern die Entscheidung zu erleichtern, für den Weg zur Arbeit auf das Fahrrad umzusteigen.

Die Umsetzung soll 2019 erfolgen.