Жителям часто бывает сложно найти место для парковки на общественном уличном пространстве. В то же время есть уже застроенные территории, которые все еще имеют потенциал. Поэтому городской совет хотел бы снизить нагрузку на парковку, сделав неиспользуемые или малоиспользуемые участки доступными для парковки за плату. Первые пилотные проекты уже готовятся.

В районах города не всегда хватает парковочных мест. В некоторых случаях проблема заключается в том, как используются существующие парковки. Например, частные парковки жителей пустуют в течение дня, когда их владельцы едут на работу. Или парковки супермаркетов и предприятий не используются после закрытия или после работы. Поэтому в начале 2023 года политики поручили городской администрации провести переговоры с владельцами частных, коммерческих и муниципальных парковок, многоэтажных паркингов, подземных паркингов, гаражей и гаражных дворов - с целью совместной разработки концепции, позволяющей предоставлять в пользование только частично используемые парковочные места.

В сообщении к заседанию Комитета по мобильности и транспорту 4 июля 2024 года администрация города представляет текущее состояние "Парковки в районе". В то время как город может самостоятельно управлять собственными пространствами, он видит себя в роли посредника и модератора для негородских пространств, чтобы владельцы могли "открывать" и управлять ими самостоятельно. Для каждого потенциального объекта необходимо провести ряд исследований, в том числе и по вопросам строительного законодательства. Первые пилотные проекты должны дать важную информацию для быстрого и юридически безопасного процесса. Одновременно формируется база данных потенциальных площадок, состоящая из существующих в городе парковок и соответствующих объектов муниципальной собственности. Таким образом, в будущем будут постоянно определяться места для реализации проектов.