Mieszkańcom często trudno jest znaleźć miejsce parkingowe w przestrzeni publicznej. Jednocześnie istnieją już zamknięte obszary, które wciąż oferują potencjał. Rada miasta chciałaby zatem zmniejszyć tę presję parkingową, udostępniając obszary, które są obecnie nieużywane lub niedostatecznie wykorzystywane do parkowania za opłatą. Wstępne projekty pilotażowe są w przygotowaniu.

W dzielnicach miasta nie zawsze jest wystarczająco dużo miejsc parkingowych. W niektórych przypadkach problem leży w sposobie wykorzystania istniejących parkingów. Na przykład prywatne parkingi mieszkańców są puste w ciągu dnia, gdy ich właściciele jadą do pracy. Albo parkingi supermarketów i firm nie są używane po zamknięciu lub po pracy. Dlatego na początku 2023 r. politycy zlecili administracji miasta przeprowadzenie rozmów z właścicielami prywatnych, komercyjnych i miejskich parkingów, parkingów wielopoziomowych, parkingów podziemnych, garaży i placów garażowych - w celu wspólnego opracowania koncepcji udostępnienia tylko częściowo wykorzystywanych miejsc parkingowych.

W komunikacie na posiedzenie Komisji Mobilności i Transportu w dniu 4 lipca 2024 r. administracja miasta przedstawia aktualny stan "Parkowania w sąsiedztwie". Podczas gdy miasto może samodzielnie zarządzać własnymi przestrzeniami, widzi siebie w roli pośrednika i moderatora przestrzeni pozamiejskich, tak aby właściciele mogli je "otwierać" i zarządzać nimi samodzielnie. W przypadku każdej potencjalnej lokalizacji konieczne jest przeprowadzenie szeregu badań, w tym związanych z wymogami prawa budowlanego. Wstępne projekty pilotażowe powinny dostarczyć ważnych spostrzeżeń w celu osiągnięcia szybkiego i bezpiecznego pod względem prawnym procesu. Jednocześnie tworzona jest baza danych potencjalnych lokalizacji, składająca się z istniejących parkingów w mieście i odpowiednich nieruchomości komunalnych. W ten sposób w przyszłości na bieżąco będą identyfikowane kolejne lokalizacje.