Il est souvent difficile pour les personnes qui y vivent de trouver une place de parking sur la voie publique. En même temps, il existe des surfaces déjà imperméabilisées qui offrent encore des potentiels. C'est pourquoi la municipalité souhaite réduire cette pression sur le stationnement en mettant à disposition, contre paiement, des surfaces qui ne sont pas ou peu utilisées jusqu'à présent pour le stationnement. Les premiers projets pilotes sont en préparation.

Les quartiers de la ville ne manquent pas toujours d'espace de stationnement. Le problème réside en partie dans la manière dont les places de stationnement existantes sont utilisées. Par exemple, les places de parking privées des riverains sont vides pendant la journée, lorsque leurs propriétaires se rendent au travail en voiture. Ou les parkings des supermarchés et des entreprises ne sont pas utilisés après la fermeture ou après le travail. C'est pourquoi la politique a chargé l'administration municipale, au début de l'année 2023, de mener des entretiens avec les propriétaires de parkings privés, commerciaux et municipaux, de parkings couverts, de parkings souterrains, de garages et de cours de garages - dans le but de développer ensemble un concept visant à mettre à disposition des surfaces de parking partiellement utilisées.

Dans un document de communication pour la réunion de la commission de la mobilité et des transports du 4 juillet 2024, l'administration municipale présente l'état actuel de la situation concernant le "stationnement dans les quartiers". Alors que la ville peut gérer de manière autonome ses propres terrains, elle se voit dans un rôle de médiation et de modération pour les terrains non municipaux, afin que les propriétaires* les "ouvrent" et les gèrent eux-mêmes. Pour chaque site potentiel, il est nécessaire de procéder à une série d'études, notamment sur les obligations en matière de droit de la construction. Afin de parvenir à une procédure rapide et juridiquement sûre, les premiers projets pilotes doivent apporter des connaissances importantes. Parallèlement, une base de données des surfaces potentielles est en cours d'élaboration. Elle se compose des surfaces de parking existantes dans la ville et des immeubles municipaux concernés. Ainsi, à l'avenir, d'autres sites de réalisation seront identifiés en continu.