Accéder au contenu

Ville fédérale de Bonn

Le projet de téléphérique de Bonn passe à l'étape suivante

En mai, l'entreprise de conseil Drees & Sommer SE, dont le siège est à Stuttgart, a pris en charge le travail de gestionnaire de programme pour le téléphérique de Bonn. Ce projet de transport innovant entre ainsi dans une nouvelle phase. Actuellement, le planificateur mandaté par la ville de Bonn transmet ses connaissances et ses documents à la société de conseil spécialisée dans la construction, l'immobilier et les infrastructures.

Ceci est un communiqué de presse de Stadtwerke Bonn

En mai, une visite commune du tracé prévu pour le téléphérique a eu lieu en présence du pilote du programme Drees & Sommer SE et de représentants de la ville et de la SWB.

Le téléphérique de Bonn doit relier le Venusberg, sur la rive gauche du Rhin, à Beuel, sur la rive droite. Le projet, à la planification duquel les citoyens ont déjà été associés de diverses manières, est piloté conjointement par la ville de Bonn et les services municipaux de Bonn.

"Avec le téléphérique pour Bonn, nous planifions un projet pionnier, car nulle part ailleurs en Allemagne, une intégration dans les transports en commun n'a été réalisée jusqu'à présent", déclare Anja Wenmakers, directrice générale de SWB Bus und Bahn et directrice générale du groupe, pour situer la portée du projet. "Avec l'équipe d'experts de Drees & Sommer SE, nous voulons mener à bien la procédure complexe pour un téléphérique intégré dans les transports publics jusqu'à sa mise en service".

"Douze associations environnementales nous soutiennent et soutiennent notre projet. Le ministère des transports du Land de Rhénanie-du-Nord-Westphalie considère également le téléphérique de Bonn comme un pilote prometteur. Dans ce contexte, tous les participants sont conscients que nous défrichons un terrain inconnu dans le domaine des transports urbains et que nous agissons comme un modèle pour d'autres villes. Nous ouvrons ainsi la voie à l'un des moyens de transport les plus écologiques d'Allemagne", a déclaré la maire de Bonn, Katja Dörner.

"Nous avons déjà saisi l'occasion d'examiner le tracé prévu pour le téléphérique lors d'une visite commune. Cela nous a permis de saisir les particularités et les défis sur place et de nous préparer aux prochaines étapes", explique Sebastian Beck, partenaire chez Drees & Sommer SE. "Actuellement, nous examinons et évaluons tous les plans et documents". Sebastian Beck s'engage depuis de nombreuses années pour établir des téléphériques urbains dans les villes allemandes. Il a par exemple apporté son savoir-faire dans le guide officiel "Urbane Seilbahnen" du ministère fédéral des transports.

"Flotter au lieu de rester debout : Les téléphériques urbains amènent les pendulaires à destination sans embouteillages, désengorgent les routes et marquent des points avec de l'électricité verte respectueuse du climat. Ils sont rapides à construire, desservent des quartiers jusqu'ici négligés et offrent en outre un véritable point fort pour les touristes", souligne Helmut Wiesner, conseiller municipal en charge de l'urbanisme.

Drees & Sommer se charge du pilotage du programme, ce qui comprend les prestations de planification générale et de pilotage du projet.

Les étapes suivantes sont en cours de réalisation
Les participants au projet se concertent actuellement avec les porteurs d'intérêts publics et les autorités, et différentes expertises préliminaires et prestations de planification sont commandées et réalisées en parallèle, par exemple en ce qui concerne la protection de la nature, le sol de fondation et la géologie, le vent, le bruit et l'hydrologie. Le calendrier et le cadre financier seront également concrétisés et adaptés au cours de la remise actuelle, de même que l'évaluation standardisée, qui sera également actualisée. Ensuite, l'appel d'offres fonctionnel sera au centre de l'attention et un fabricant de téléphériques pourra être mandaté.

Dans la procédure d'approbation des plans en aval, qui crée le droit de construire, les intérêts des riverains le long du tracé et des porteurs d'intérêts publics sont examinés et pesés. L'expérience montre que la durée de la procédure peut varier fortement et ne peut pas être prédite sérieusement. La construction du téléphérique lui-même prendra un temps relativement court, étant donné que tous les éléments d'un téléphérique sont préfabriqués en usine selon des procédures standard et que seules les stations et les fondations des pylônes doivent être construites sur place. Drees & Sommer participe également à l'évaluation de la date de mise en service éventuelle.

La société Drees & Sommer SE
Fondée en 1970 et connue depuis comme pionnière du développement durable et moteur de la numérisation, cette entreprise internationale emploie 6 500 personnes sur plus de 70 sites. Des équipes interdisciplinaires travaillent dans plus de 6 800 projets à travers le monde pour créer un avenir digne d'être vécu et pour concilier des contradictions apparentes : tradition et avenir, économie et écologie, analogique et numérique, efficacité et bien-être. En tant qu'entrepreneur au sein de l'entreprise, nous nous engageons pour un partenariat personnellement responsable. Plus d'informations sur  www.dreso.com (S'ouvre dans un nouvel onglet)

Informations sur le projet de téléphérique sur Internet
La municipalité a publié de nombreuses informations sur Internet à l'adresse  bonn.de/seilbahn.