Pressemeldungen
-
Das Dach des Kunstmuseums wird saniert
URL: http://www.bonn.de/rat_verwaltung_buergerdienste/presseporta l/pressemitteilungen/19289/index.html
-
Bewohnerinnen und Bewohner in Tannenbusch werden befragt
URL: http://www.bonn.de/rat_verwaltung_buergerdienste/presseporta l/pressemitteilungen/19259/index.html
-
Aktuell über Bonner Agenda-Themen informiert
URL: http://www.bonn.de/rat_verwaltung_buergerdienste/presseporta l/pressemitteilungen/19252/index.html
-
Zum Medienportal
URL: http://www.bonn.de/rat_verwaltung_buergerdienste/presseporta l/index.html
Wie sieht der Verkehr in Bonn im Jahr 2020 aus?
Welche Weichen sollten wir heute in der Verkehrsplanung stellen, damit auch in Zukunft noch jeder Bürger ausreichend mobil sein kann?
Sind unsere Straßen, Schienenwege, Radwege und Fußwege entsprechend ausgebaut, um die langfristigen Anforderungen von Personen- und Wirtschaftsverkehr zu bedienen?
Können wir noch mehr tun, um eine nachhaltige und umweltverträgliche Verkehrsentwicklung für alle Bürgerinnen und Bürger zu fördern?
Im Prozess der Verkehrsentwicklungsplanung sollen Antworten auf diese und andere Fragen zur Verkehrsentwicklung in Bonn gefunden werden. Entsprechende Gutachten sind in Auftrag gegeben worden. Der Hauptausschuss hatte die Verwaltung beauftragt, den Verkehrsentwicklungsplan mit den 4 Modulen
A Bestandsaufnahme
B Problemanalyse und Prognose
C Maßnahmenkonzepte und Wirkungsanalyse
D Öffentlichkeitsarbeit
zu erarbeiten. Dazu sind inzwischen erste Ergebnisse erarbeitet und in den politischen Gremien präsentiert worden. Der Beginn der öffentlichen Diskussion um einen neuen Verkehrsentwicklungsplan für die Stadt Bonn, in der das Leitbild, die Ziele und zu bewertende Maßnahmen zum Verkehr in Bonn im Jahr 2020 formuliert werden sollten, ist im Jahr 2008 gestartet.
Ziele
Mit dem neuen Verkehrsentwicklungsplan verfolgt die Stadt Bonn eine ganze Reihe von Zielen:
- Unterstützung der Stadtentwicklung
- Leistungsfähige Verkehrssysteme
- Förderung des Umweltverbundes
Diese Zielsetzungen gehen zurück auf den Auftrag des Hauptausschusses im Jahre 2005 (DS0511098NV7) an die Verwaltung, ein integriertes verkehrsartenübergreifendes Handlungskonzept für eine "umweltverträgliche Verkehrsträgerpartnerschaft" mit dem Ziel zu entwickeln, dass der motorisierte Individualverkehr so weit als möglich reduziert wird.
Letzte Aktualisierung: 8. August 2011
Artikel bewerten:
Internetlesezeichen bei
